Bouwveiligheidshelm

Wat zijn de gebruikelijke materialen voor bouwveiligheidshelmen en wat zijn hun respectievelijke voor- en nadelen?

Op bouwplaatsen, veiligheidshelmen zijn een van de meest fundamentele en kritische persoonlijke beschermingsmiddelen. Het wordt niet alleen gebruikt om directe impactverwondingen veroorzaakt door vallende voorwerpen te voorkomen, maar beschermt tot op zekere hoogte ook tegen secundaire risico's zoals elektrische schokken, krassen en chemische spatten. De materiaalkeuze vormt de kern van de prestaties van veiligheidshelmen en bepaalt rechtstreeks het beschermingsvermogen, het comfort en de levensduur van het product.
ABS (Acrylonitril-Butadieen-Styreen Copolymeer)
Voordelen:
Hoge sterkte, goede taaiheid, sterke slagvastheid;
Glad oppervlak, prachtig uiterlijk, gemakkelijk te verven;
Goede verwerkingsprestaties, geschikt voor spuitgieten;
Bestand tegen lage temperaturen is beter dan PE, geschikt voor koude bouwomgevingen.
Nadelen:
Zwakke UV-bestendigheid, gemakkelijk te verouderen en verkleuren na langdurige blootstelling;
Algemene weersbestendigheid, niet geschikt voor langdurig gebruik in extreme buitenomgevingen.
Toepassingssuggesties: ABS-materiaal is zeer geschikt voor bouwplaatsen met gemiddelde intensiteit, scènes waar de eisen aan het beschermingsniveau niet extreem zijn, maar de eisen aan het uiterlijk hoog zijn, vooral in de stedelijke bouw, spoorwegbouw en andere projecten.
Greateagle Safety beschikt op dit gebied over een volwassen ABS-spuitgietproductielijn. Door procesoptimalisatie zijn de consistentie en impactbufferprestaties van de dop aanzienlijk verbeterd en voldoen ze aan internationale normen zoals EN397 en ANSI Z89.1.
HDPE (polyethyleen met hoge dichtheid)
Voordelen:
Lichtgewicht en comfortabel om te dragen;
Goede slagvastheid, vooral bij verticale impact;
Relatief lage kosten, geschikt voor grootschalige industriële productie;
Uitstekende corrosiebestendigheid en chemische bestendigheid.
Nadelen:
Slechte weerstand tegen hoge temperaturen, niet geschikt voor brandgebieden met hoge temperaturen;
Zacht materiaal, onvoldoende laterale stijfheid, niet geschikt voor complexe structurele beschermingsbehoeften;
Het uiterlijk is iets minder dan dat van ABS en de visuele textuur is gemiddeld.
Toepassingssuggesties: HDPE-veiligheidshelmen worden veel gebruikt op gewone bouwplaatsen, stroominspecties en andere omgevingen. De lichtheid is vooral geschikt voor langdurig gebruik.
Greateagle Safety optimaliseert de antiverouderingseigenschappen van HDPE door middel van materiaalmodificatietechnologie, waardoor het geschikter wordt voor de Aziatische en Midden-Oosterse markten met hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid, en heeft grootschalige productie gerealiseerd in de productiebasis in Ningbo.
FRP (glasvezelversterkte kunststof)
Voordelen:
Uitstekende mechanische sterkte en hittebestendigheid, geschikt voor risicovolle werkomstandigheden;
Niet-geleidend, met goede elektrische isolatieprestaties;
Sterke resistentie tegen chemicaliën en oliën;
Sterke weerstand tegen UV-veroudering, geschikt voor langdurige blootstelling buitenshuis.
Nadelen:
De materiaaldichtheid is hoog en het totale gewicht is zwaar;
De kosten zijn hoog, de verwerkingscyclus is lang en handmatig aanbrengen van lagen is vereist;
De vereisten voor oppervlaktebehandeling zijn hoog en de batchconsistentie is relatief moeilijk te controleren.
Toepassingssuggesties: Geschikt voor petrochemische industrie, elektrische energie, productie bij hoge temperaturen en andere industrieën. FRP-helmen worden meestal gebruikt in risicovolle of speciale beschermingsgebieden.
PC (polycarbonaat)
Voordelen:
Extreem hoge transparantie en slagvastheid;
Hoge hittebestendigheid en maatvastheid;
Geschikt voor raamhelmen of geïntegreerde beschermingsproducten.
Nadelen:
Hoge kosten;
Het oppervlak is gemakkelijk te krassen en vereist een oppervlaktebehandeling;
Slechte oplosmiddelbestendigheid en het reinigingsmiddel moet een speciale formule gebruiken.

Hoe beïnvloedt de verbindingsmethode tussen de buitenschaal en de binnenvoering van een bouwveiligheidshelm de bufferende werking?

Bouwveiligheidshelm is voornamelijk verantwoordelijk voor het weerstaan van de impact van vallende voorwerpen, het verlichten van de impactkracht en het verminderen van het risico op hoofdtrauma. De kernstructuur bestaat uit twee hoofdonderdelen: de schaal en de voering (ophangsysteem of voering).
De verbindingsmethode tussen de twee bepaalt niet alleen de dempingsprestaties van de helm bij daadwerkelijk gebruik, maar speelt ook een beslissende rol in de stabiliteit van het beschermende effect en de betrouwbaarheid op lange termijn.
Structurele functie: Waarom beïnvloedt de verbindingsmethode de dempingsprestaties?
De schaal van de bouwhelm is voornamelijk gemaakt van ABS, HDPE, FRP en andere materialen, met een goede stijfheid en slagvastheid, die wordt gebruikt om de impactenergie te verspreiden en aanvankelijk te absorberen. Het voeringsysteem (meestal opgehangen) speelt een rol bij het verder bufferen en verspreiden van de impactkracht, terwijl een veilige opening tussen de kop en de schaal behouden blijft.
Het belangrijkste punt is: hoe de schaal en de voering met elkaar zijn verbonden, bepaalt direct de efficiëntie van het geleidingspad van de impactenergie en het vrijkomen van de bufferruimte.
Momenteel zijn er voornamelijk de volgende aansluitmethoden op de markt:
1. Inklikbaar ontwerp
Dit is een traditioneel maar betrouwbaar constructief ontwerp. De voering wordt via een insteekbajonet op een specifiek punt op de binnenwand van de schaal bevestigd om een ​​"punt-tot-punt"-verbinding te vormen. De voordelen zijn eenvoudige montage en stevige structuur.
Voordelen: After the impact energy is dispersed in the outer shell, it is transmitted to the lining through point connections. The buffer system can deform freely and effectively absorb the impact;
Nadelen: The point connection structure may have the risk of local fracture under high-intensity impact, affecting the overall protection performance.
2. Schuifvergrendelingsmechanisme
Deze structuur integreert de voeringconstructie in de petschaal via een geïntegreerde schuif, wat de algehele stabiliteit verbetert en geschikt is voor helmen met hogere industriële sterkte-eisen.
Voordelen: Reduce liner shaking, enhance stability, and disperse impact force more evenly;
Nadelen: High requirements for mold precision and relatively high manufacturing costs.
3. In-mold-montage
Greateagle Safety heeft deze structuur de afgelopen jaren geïntroduceerd bij het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe processen, waarbij gebruik wordt gemaakt van hete spuitgiettechnologie om de voering en de buitenschaal semi-geïntegreerd te maken om de consistentie van de slagvastheid effectief te verbeteren.
Voordelen: Eliminates traditional assembly errors, has a compact structure, and has a more reasonable distribution of buffer space;
Technische uitdagingen: Hoge procescomplexiteit en strenge eisen aan de thermische stabiliteit van het materiaal.
De invloed van de verbindingsmethode op de impacttestprestaties
In standaardtests zoals EN397 en ANSI Z89.1 moet de veiligheidshelm de impacttest van vrije val vanaf een bepaalde hoogte doorstaan om te observeren of de impactenergie effectief wordt geabsorbeerd en wordt voorkomen dat deze wordt doorgegeven aan het hoofdmodel. De invloed van de aansluitmethode op de testresultaten komt tot uiting in twee aspecten:
Pad voor energieoverdracht
Wetenschappelijke verbindingsmethoden moeten voorkomen dat de impactenergie rechtstreeks via een rigide geleidingspad naar het hoofd van de drager wordt overgebracht. Puntvormige flexibele verbindingen kunnen bijvoorbeeld een "onderbrekingseffect" vormen, waardoor energie effectief wordt vertraagd en geabsorbeerd; terwijl te stijve verbindingen impactconcentratie kunnen veroorzaken en lokale druk kunnen vormen.
Mogelijkheid om bufferruimte vrij te geven
De bufferende werking hangt niet alleen af van het voeringmateriaal zelf, maar ook van de vraag of het de vervormingsruimte bij impact snel kan vrijgeven. Als de geïntegreerde verbindingsstructuur niet voldoende gaten reserveert, kan dit de bufferefficiëntie verminderen.

Wat is de aanbevolen levensduur van een bouwveiligheidshelm? Welke factoren zullen de geldigheidsduur ervan verkorten?

Wat is de aanbevolen levensduur van een bouwveiligheidshelm?
Volgens de uitgebreide eisen van internationale en nationale normen (zoals ANSI Z89.1, EN397, GB 2811, enz.) hebben bouwveiligheidshelmen doorgaans de volgende aanbevolen levensduur:
Levensduur van de kap (schaal): doorgaans 3 tot 5 jaar;
Levensduur van het voeringsysteem (ophanging): over het algemeen 1 tot 2 jaar, en het wordt aanbevolen om vaker te vervangen;
Uitgebreide aanbeveling: Het mag niet langer duren dan 5 jaar vanaf de productiedatum, en zelfs als het niet wordt gebruikt, moet het op tijd worden gesloopt.
Het is vermeldenswaard dat de aanbevolen levensduur gebaseerd is op de prestatiebehoudperiode onder standaardomstandigheden, en dat er veel "niet-ideale" factoren zijn bij feitelijk gebruik, waardoor de helm veroudert en voortijdig kapot gaat, waardoor de "werkelijke geldigheidsperiode" vaak korter is dan de theoretische levensduur.
Welke factoren zullen de geldigheidsduur van veiligheidshelmen verkorten?
1. UV-afbraak
Langdurige blootstelling aan sterk zonlicht zal ervoor zorgen dat plastic materialen zoals ABS en HDPE moleculaire ketens breken, broos worden en aan het oppervlak vervagen, en hun oorspronkelijke taaiheid verliezen.
Greateagle Safety introduceert anti-UV-additieven en UV-indicatorlabels in het productontwerp, zodat gebruikers intuïtief de verouderingsstatus kunnen identificeren.
2. Omgevingen met hoge en lage temperaturen
Extreme temperaturen kunnen thermische spanningsvermoeidheid van materialen versnellen, waardoor vervorming en barsten van plastic helmschalen ontstaat, vooral bij het werken in de metallurgie, staal of koude gebieden.
Greateagle Safety maakt gebruik van speciaal aangepast polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE) om ervoor te zorgen dat het product stabiel kan werken in het bereik van -20°C tot 50°C.
3. Chemische corrosie en olie-erosie
Sommige bouwscènes gaan vaak gepaard met verf, schoonmaakmiddelen, zure en alkalische stoffen. Deze chemicaliën zullen het oppervlak van de helm aantasten, de moleculaire structuur ervan veranderen en de slagvastheid verminderen.
4. Registratie van mechanische slijtage en impact
Hoewel de helm nog niet volledig is doorgedrongen, zullen frequente fysieke spanningen zoals stoten, compressie en vallen geleidelijk de structurele sterkte van de helm verzwakken.
5. Onjuiste opslag- en gebruiksmethoden
Langdurige plaatsing onder de autoruit in direct zonlicht, onder zware voorwerpen en gemengd met metalen gereedschap kan bijvoorbeeld structurele spanningsconcentratie of zelfs scheuren veroorzaken.
Hoe bepaal je of de veiligheidshelm nog binnen de geldigheidsduur valt?
Greateagle Safety raadt gebruikers aan periodieke inspecties uit te voeren vanuit de volgende dimensies:
Controleer de productiedatum en het houdbaarheidsdatumlabel: Alle Greateagle-helmproducten hebben een waterdicht levenslabel aan de binnenkant;
Controleer of de helmschaal wit, broos of gebarsten is: duidelijk glansverlies of zichtbare scheuren aan het oppervlak duiden op ernstige veroudering;
Elastische vermoeidheidstest van het voeringsysteem: als de hoofdband en de bufferband hun elasticiteit verliezen, losraken of breken, zijn ze niet gekwalificeerd;
Gebruik ultraviolette indicatoren: Sommige modellen zijn uitgerust met labels voor het monitoren van ultraviolette veroudering, en verkleuring geeft aan dat ze moeten worden vervangen.